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			<HiringOrgName>BMW Group</HiringOrgName>

			<WebSite>http://www.bmwgroup.com</WebSite>

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				<SummaryText><![CDATA[]]></SummaryText>

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					<FormattedName><![CDATA[Frau Becher]]></FormattedName>

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					<TelNumber><![CDATA[+49 89 382-17001]]></TelNumber>

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					<FormattedName><![CDATA[ ]]></FormattedName>

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					<TelNumber><![CDATA[]]></TelNumber>

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				<Date>2010-02-20</Date>

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				<Date></Date>

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			<JobPositionTitle><![CDATA[Dissertation zum Thema Fahrbahnerregtes Wummern]]></JobPositionTitle>

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						<CountryCode>DE</CountryCode>

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						<Municipality>München</Municipality>

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					<P><![CDATA[Die BMW Group bietet Ihnen die Möglichkeit Ihre Dissertation im Bereich Fahrbahnerregtes Wummern zu schreiben. Touring-ähnliche Fahrzeuge sind häufig auffällig hinsichtlich tieffrequenter Geräusche, die durch Fahrbahnanregung hervorgerufen werden. In der Serienentwicklung ist Abhilfe oft nur sehr spät und mit hohem Aufwand möglich, daher ist es erforderlich, die Fahrzeuge frühzeitig möglichst unempfindlich auszulegen. Mit den derzeit vorhandenen Entwicklungswerkzeugen kann dies nicht mit ausreichender Sicherheit gewährleistet werden. Mit dieser Dissertation soll die komplette Wirkkette von der Fahrbahn bis zum Innengeräusch qualitativ und quantitativ beschrieben werden. Damit soll eine zielgerichtete Auslegung des gesamten Fahrzeugs, aber auch seiner Teilsysteme Fahrwerk und Karosserie, möglich werden. Dazu sind, aufbauend auf vorhandenen Simulations- und Versuchstools, geeignete Methoden zu entwickeln und zur Anwendung zu bringen. Ihre Aufgabe wird es sein, sowohl die Anregung durch das Fahrwerk zu beschreiben als auch das Übertragungsverhalten der Karosserie inklusive der Türen und Klappen und des eingeschlossenen Luftvolumens eindeutig zu charakterisieren.]]></P>

					<P><![CDATA[ ]]></P>

					<P><![CDATA[Der Einsatz mit der Dauer von 36 Monaten kann frühestens am 01.04.2010 beginnen.]]></P>

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					<P></P>

				</WorkEnvironment>

			</JobPositionDescription>

			<JobPositionRequirements>

				<QualificationsRequired>

					<P><![CDATA[- Abgeschlossenes Hochschulstudium Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Physik oder vergleichbarer Studiengang. ]]></P>

					<P><![CDATA[- Fundierte Kenntnisse auf den Gebieten Fahrzeug-/Fahrwerktechnik, Akustik und technischer Mechanik sowie analoger und digitaler Messtechnik.]]></P>

					<P><![CDATA[- Kenntnisse in Mehrkörper- und FEM-Simulation, MatLab. ]]></P>

					<P><![CDATA[- Sicherer Umgang mit MS Office.]]></P>

					<P><![CDATA[- Führerschein Klasse B.]]></P>

					<P><![CDATA[- Team- und Kommunikationsfähigkeit.]]></P>

					<P><![CDATA[- Analytisches Denkvermögen. ]]></P>

					<P><![CDATA[- Eigeninitiative. ]]></P>

					<P><![CDATA[- Motivation.]]></P>

				</QualificationsRequired>

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					<URL>http://stellenmarkt.bmw.de</URL>

				</ByWeb>

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		<OriginalJobDescriptionPurpose><![CDATA[Forschung/Entwicklung]]></OriginalJobDescriptionPurpose>

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			<ParentId>BMW Group</ParentId>

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			<Info>BMW Group</Info>

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